Seul ressort de suspension compliqué de ressort pneumatique/air 1R12-301/FS330-22 468 W01-358-7009

Seul ressort de suspension compliqué de ressort pneumatique/air 1R12-301/FS330-22 468 W01-358-7009

NOMBRE D'OEM

DESSIN DE PRODUIT

DESCRIPTION

La suspension d'air est employée au lieu des ressorts en acier conventionnels dans des applications de véhicule lourd telles que les autobus et le camion, et dans des quelques voitures de tourisme. Elle est très utilisée sur semi la remorque et le train (principalement le train de voyageurs).

Le but de la suspension d'air est de fournir un confort du roulement doux et constant, mais dans certains cas est employé pour la suspension de sports. Électroniquement les systèmes commandés modernes dans les automobiles et des camions de lumière comportent presque toujours l'auto-mise à niveau avec soulever et abaisser des fonctions. Bien que traditionnellement appelé les airbags ou les soufflets d'air, le terme correct est ressort pneumatique (bien que ces termes sont également employés pour décrire juste l'élément en caoutchouc de soufflets avec ses plaques d'extrémité).

La suspension d'air est un type de suspension de véhicule actionné par une pompe ou un compresseur d'air électrique ou motorisée. Ce compresseur pompe l'air dans les soufflets, habituellement faits à partir du caoutchouc textile-renforcé. À la différence de la suspension, qui offre beaucoup de caractéristiques semblables, la suspension d'air n'emploie pas le liquide pressurisé, mais l'air pressurisé. La pression atmosphérique gonfle les soufflets, et soulève le châssis de l'axe.